Primul autoturism produs sub marca Dacia ieşea de pe liniile de fabricaţie ale uzinei construite la Mioveni, în judeţul Argeş, în urmă cu 45 de ani, pe 20 august 1968.
„Pentru noi este un motiv de mândrie că (…) sărbătorim 45 de ani de când vehiculele fabricate în uzinele de la Mioveni străbat şoselele lumii în lung şi în larg. Aceasta istorie marcată de multe momente de cotitură, dar şi de succese, este rezultatul uneia dintre cele mai lungi şi mai solide colaborări dintre doi constructori auto – Renault şi Dacia. (…) Este o aniversare a Dacia, dar în egală măsură şi a Renault, a tuturor celor care cred în marca noastră: angajaţi, clienţi, parteneri, furnizori”, se arată într-un comunicat transmis luni de Direcţia Comunicare Dacia, la solicitarea AGERPRES.
Reprezentanţii producătorului auto apreciază că parteneriatul dintre cele două mărci, Dacia şi Renault, a intrat într-o nouă etapă după anul 1999, când grupul francez a revenit pe platforma de la Mioveni, de această dată în calitate de proprietar, în urma privatizării.
„Rezultatele obţinute de cele două uzine de la Mioveni – Uzina Vehicule şi Uzina Mecanica şi Şasiuri – s-au aflat la originea deciziei Renault de a dezvolta în România, în ultimii 14 ani, un lanţ industrial complet, cu toate etapele proceselor de concepere, proiectare, testare, fabricare şi comercializare a vehiculelor. Azi, Renault deţine aici, în afara uzinelor, un centru de design, unic în zona aceasta a Europei, un pol de inginerie cu unul dintre cele mai moderne centre de testare din Europa, cel mai mare centru logistic al grupului la nivel mondial, principalul magazin de piese de schimb Dacia în lume, cea mai extinsa reţea de comercializare din Romania”, se mai arată în comunicat.
sursa: agerpres