Orizont 101!!!
Transcrierea integrala a continutului cutiei negre a avionului prezidential polonez, prabusit in aprilie la Smolensk (vestul Federatiei Ruse) a fost publicata la inceputul acestei saptamani. Transcrierea ultimelor aproximativ 40 de minute de zbor pare sa confirme ipoteza potrivit careia pilotii avionului au ignorat mai multe avertismente ale instrumentelor automate de la bord.
„Pull up, pull up” (urcati), se poate auzi de mai multe ori in ultimele 20 de secunde de zbor. Comanda a fost insa ignorata de piloti. Cu 16 minute inainte de impactul cu solul, controlorii aerieni de la Smolensk au transmis: „conditiile nu permit aterizarea”. „Multumesc, daca este posibil vom incerca sa aterizam dar daca vremea este proasta ne vom retrage pentru un al doilea tur”, a raspuns pilotul Arkadiusz Protasiuk. „Pentru moment, in conditiile actuale nu vom reusi sa aterizam”, a declarat el totusi un minut mai tarziu.
Zece minute mai tarziu poate fi auzit directorul de protocol diplomatic Mariusz Kazana, prezent in carlinga, care spune: „presedintele nu a decis inca ce vom face”. Comandantul fortelor aeriene, generalul Andrzej Blasik, se afla in carlinga cu doua minute inainte de accident, dar nimic din continutul inregistrarii nu sugereaza ca ar fi exercitat o presiune directa asupra pilotilor.
Ultimele 20 de secunde sunt punctate de comenzi automate „Pull up” si „Terrain ahead” (care avertizau in legatura cu proximitatea solului) si de indicatiile navigatorului aeronavei cu privire la altitudine: 100, 90, 80, 70 si pana la 20 de metri. La 50 de metri de sol, turnul de control lanseaza comanda „orizont 101”, care ordona anularea aterizarii.
Ultimele secunde sunt marcate de zgomotul avionului care loveste un copac, o ultima comanda a turnului ordonand avionului sa se ridice, si cateva injuraturi in poloneza, care se transforma in tipete de disperare.
La scurta vreme dupa difuzarea inregistrarii, presa poloneza a afirmat, citand surse anonime, apropiate anchetei, ca pilotii avionului prezidential polonez prabusit la Smolensk s-au comportat ca niste cowboy. Edmudn Klich, seful comisiei poloneze pentru investigarea imprejurarilor in care s-a produs accidentul de la Smolensk, a declarat la un moment dat ca adevarata cauza a catastrofei aviatice in care au murit 96 de oficiali polonezi, inclusiv presedintele in exercitiu, Lech Kakzynski si sotia acestuia, este criza aviatiei poloneze.
Foto: novinite.com, sott.net
Vezi si: Polonia: campanie electorala si ideologia cetatii asediate
Rusia a cerut lista apelurilor telefonice de la bordul avionului prezidential polonez
„Terrain ahead” si „pull up” – avertismentele ignorate de pilotii polonezi